امتیاز این گزینه
(0 آرا)
شنبه ، 29 بهمن 1390 ، 08:59

کوپه‌های جوان‌پسند

دنیای‌خودرو- مانی حدادی: هفته پیش گفتیم که می‌خواهیم یکی دو شماره با رنوهای تازه‌وارد سر و کله بزنیم تا ببینیم چه کاره‌اند. شماره گذشته فلوئنس را انداختیم به جان مزدا 3 جدید. این شماره هم می‌خواهیم مگان اسپرت را با جنسیس کوپه گلاویز کنیم. اگر ما هم این کار را نکنیم خودشان بعداً می‌کنند. به قدر کافی بهانه برای دعوا دارند. فقط پیش از شروع بحث به یک نکته مهم توجه کنید.

شماره قبل هم به این مشکل برخوردیم. این شماره هم بر می‌خوریم. شماره بعد هم بر خواهیم خورد. «نگین خودرو» به نمایندگی از رنو قرار است که این خودروها را وارد کند. تا اینجای کار همه‌چیز طبیعی است. دستشان هم درد نکند. اما بر خلاف تمام خودروسازان دنیا، قیمت محصولاتشان را حتی پس از رونمایی در نمایشگاه اصفهان هم، اعلام نکرده‌اند.
مگان از نوع خوبش
انصافاً این Ménage RS خیلی جذاب شده. که عبارت RS در آن، مخفف کلمه «Renault Sport» است. یعنی این مگان عادی نیست. به نوعی برای افراد خاص و کارهایی خاص‌تر است. این سری مگان‌ها مربوط می‌شوند به نسل سوم که سال 2008 رونمایی شد.
یعنی درست یک نسل بعد از مگانی که هنوز توسط پارس خودرو مونتاژ می‌شود. در کل چهار مدل از مگان نسل سوم تولید می‌شود. هاچ‌بک، کوپه، روباز و استیشن. این خودروها را علاوه بر  کارخانه فرانسه، خط تولیدهایی در ترکیه و اسپانیا هم تولید می‌کنند. احتمال زیادی وجود دارد که مدلی که قرار است به فروش برود، از سایت ترکیه‌ای باشد. حالا از هر کجا که می‌خواهد باشد. مهم این است که رنو نظارت خوبی دارد. خبر خوب این است که همین مگان آر اس، تنها مدل توربوشارژر شده بین محصولات است. البته پروژه RS مربوط به این خودرو و این نسل نمی‌شود. سال 2004 هم یک‌بار چنین خانواده‌ای وارد بازار شد. اگر جایی خواندید که به این خودرو 250 Cup‌ هم می‌گویند، تعجب نکنید. درست است. وقتی سال 2009 RS جدید در نمایشگاه ژنو سوئیس رونمایی شد،‌ با چنین نامی آمده بود.
یک هیوندای متفاوت
هیوندای خودش را کشت تا به همه اثبات کند، به خدا این جنسیس کوپه نسل بعدی آن Coupe یا تیبورون که ما هم می‌شناسیمش،‌ نیست. جنسیس داستان ما سال 2008 معرفی شده. هنوز خیلی جوان است. «آسان موتور» نماینده هیوندای کره نیز در ایران این خودرو را عرضه می‌کند. چقدر خوب است که بدانیم همین خودرویی که داریم درباره اش حرف می‌زنیم،‌ سال 2009 به طور رسمی وارد بازار آمریکای شمالی شده است. در آنجا با اولین کسی که برخورد کرد، اینفینیتی G37 ژاپنی بود.
کلاً جنسیس کوپه با دو پیشرانه تولید می‌شود. یکی Theta 2 لیتری توربوشارژ شده 210 اسب‌بخاری و دیگری همین308 لیتری Lambda 306 اسب‌بخاری که اینجا آمده. مثلاً کسی نمی‌داند. شما هم صدایش را درنیاورید که در طراحی این پیشرانه‌ها از میتسوبیشی کمک گرفته شده. این خودرو فقط در اولسان کره تولید می‌شود. مابقی کشورها فقط قطعاتش را به صورت CKD یا SKD مونتاژ می‌کنند.
به عنوان آخرین گفته این را بدانید که چندی پیش هیوندای می‌رفت تا با یک دردسر بزرگ روبرو شود. آنها جنسیس‌ها را با قیمت ثابت ولی با کیفیت بالاتر و آپشن‌هایی بیشتر، وارد بازار آمریکا می‌کردند. یعنی خودشیرینی تا این حد؟
وضعیت رقبا
خُب اینجاست که باید از حس نبوغ و تجسم مایه گذاشت. ما که قیمت مگان RS را نمی‌دانیم. اما این را می‌دانیم که قیمت‌های داخلی خودروهای خارجی تقریباً  بیش از2 برابر می‌شود. حالا بالاخره که چی؟ قیمت خارجی‌اش که 33 هزار دلار است. با احتساب نرخ ارز،  2 برابرش کنیم می‌شود 66 نه 60 میلیون تومان. که البته باز هم یک قیمت پرت و غیر واقعی است. اما خوبی قضیه این است که می‌دانیم رنو مگان RS از این کمتر نمی‌شود که بیشتر هم می‌شود. به هر حال می‌گیریم همان 60 میلیون تومان. در نظر داشته باشید که این مگان پربازده‌ترین خودرو با پیشرانه 2 لیتری در بازار ایران است. از لحاظ قیمتی چه کسی بهتر از نیسان Teana پارس‌ خودرو. البته که تی‌ینا یک سدان 2.5 لیتری شش سیلندر است. اما با قدرت 182 اسب‌بخاری‌اش حدود 61 میلیون تومان می‌ارزد. تویوتا Aurion 3.5 لیتری 268 اسب‌بخاری شش سیلندر هم از حدود 60 میلیون تومان آغاز می‌شود.
به امنیت و امکانات این خودرو که شک ندارید. اما کسی که مشتری مگان RS است، سن و سالش اصلاً به اوریون نمی‌خورد. از لحاظ قدرتی هم می‌شود او را با هیوندای آزرای جدید 3.3 لیتری مقایسه کرد که با 260 اسب‌بخار حدود 56 میلیون تومان قیمت خورده است. هیچ می‌دانستید قدرت این فرانسوی با پورشه باکستر 2.8 لیتری که بین 120 تا 160 میلیون تومان قیمت دارد، برابر است؟
نظر نهایی اینکه اگر قیمت مگان RS همین حول و حوش ماند، و اگر شما جوان هستید و جویای نام، بخریدش بدون چون و چرا. اما هیوندای جنسیس کوپه. با آن پیشرانه‌ حجیمش کمتر کسی می‌تواند طرفش برود. جالب است در بازار داخلی فقط ب‌ام‌و 335i دقیقاً با او هم‌قدرت است.
اما ب‌ام‌و 125 میلیونی کجا و این کره‌ای کجا. از لحاظ قدرتی خیالتان راحت. در بین سواری‌ها کسی پیدا نمی‌‌شود که با این قیمت باشد. یادتان باشد این خودرو کوپه دودر است. و معمولاً کوپه‌های اینچنینی چهار نفره هستند، اما باید روی دو نفر حساب کرد.
پس قید سفرهای خانوادگی را بزنید. در غیر این صورت تویوتا کمری GLX 2.4 لیتری 160 اسب‌بخاری با حدود 60 میلیون تومان قیمت راست کار شماست. خوشبختانه یا متاسفانه برای جنسیس کوپه رقیب خاص دیگری نیست. چون اگر کسی برنامه خرید خود را روی چنین چیزی تنظیم کرده می‌داند که چه چیزی می‌خرد.

 

نوشتن نظر

نظرات پس از تائيد به نمايش گذاشته می شوند.

ارسال پیامک

لطفا نظرات، انتقادات و سوالات خودرویی خود را به شماره پیامک ما 3000674000 ارسال نمائید.

سایر مطالب شاخ به شاخ

آرشیو>>

فرم ورود

تبلیغات

بنر