گودير Excellence
بزرگترين توليدكننده لاستيك دنيا با 9 شركت زيرمجموعه هم اينجا است. تايري كه پاهاي نيسان سرنا، شورولت برتا و اوپل كورسا را تشكيل داده است. نكته منحصربهفرد اين تاير، مختصبودن هر كدام از چرخها به يك نوع از آن است. اين را جهت عاجها و مايلبودن زاويه بعد تاير تعيين ميكند. تنها بدي اين تاير جدا از مسائل فني، گرانبودن بيش از حد آن است كه اگر غير از اين بود شايد ميتوانستيم حداقل آن را در رده دوم ببينيم. اكسلنس در جادههاي ناهموار بسيار نرم و قابل كنترل است.
دانلوپ SP- Sport
دانلوپ پس از واگذاري 75درصد سهامش به كمپاني غولپيكر گودير، توانايي بيشتري براي توليد محصولات تركيبي پيدا كرد. اين تاير اسپرت اگرچه در مقام هشتم ليست 10 گزينهاي ما قرار دارد ولي تنها تايري است كه با حفظ خواص مسابقهاي، ذاتي شهري دارد. آستونمارتين ونكوئيش و پورشه كاررا خودروهايي هستند كه براي صادرات خارج از كشور خود از اين تاير استفاده ميكنند. غير از سنگينبودن دانلوپ، بودارشدن آن پس از تنها چند تيكآف از معزلات آن به شمار ميرود. پيشنهاد ميشود اين تاير به نسبت گران حفظ براي خودروهاي جوانان استفاده شود.
تويوتا Proxes
اين از عجايب است در يك ليست متعلق به تاير خودروهاي شهري، يك تايرساز مسابقهاي با آن زيرمجموعه معروفش يعني Nitto ظاهر شود. تويو مدل جديد خود را با فرمول جديد تزريق كربن و ميخ فلزي با نام Cf1 عرضه كرده است. اين شركت ژاپني محصول خود را تحت شرايطي تا دو سال گارانتي كرده است مالكين خودروهاي واكسهال و اوپل كه اين تاير را زيرچرخهاي خود دارند ميگويند سريع گرمشدن از مزيتها و به سروصدا افتادن بعد از 40 هزار كيلومتر از مضرات آن است.
نوكيان Hakka i3
مشتري كالاي خوب ميخواهد چه توليدكننده آن معروف باشد چه نباشد. ميبينيم كه باز هم نوكيان فنلاندي در ليست آمده است. اين بار فقط در سايز 15 تا 16 اينچي كه موارد استفادهاي همچون رنوكليو، اشكودا فيليپس، فورد فيستا، پژو106، فيات سيمبا و دايهاتسو YRV را هم داشته است. يكي از ايرادات اين تاير ناپايداربودنتر سرعت بيش از 130 در محيطهاي مرطوب است. ولي از آن طرف كارايي بسيار مطلوبي را در كوير و صحرا نشان ميدهد.
گودير Hydra
اگر اين تاير سايزهاي غير از 14 و 15 اينچ داشت، حتماً بر حسب راي مالكان به صدر جدول ميآمد.
اوپل آسترا، هيونداي ماتريكس و ميتسوبيشي كولت خودروهايي هستند كه قراردادهاي طولاني سوتي با گودير بستهاند.
هيدراي جديد عملكرد بسيار خيرهكنندهاي را در گلولاي دارد شايد اين به خاطر كربن زياد آن باشد. اما همين برتري روي جاده ناهموار شكل ديگري به خود ميگيرد. ليزخوردن و سائيدهشدن زودتر از حد معمول از نقصهاي گودير هيدرا به شمار ميرود.
ميشلن Energy E3A
رتبه اول متعلق به معروفترين لاستيكساز دنيا يعني ميشلن فرانسوي است. كارخانهاي كه در حال حاضر محصولاتش را در آلمان توليد ميكند. تاير جديد اين شركت كه انرژي E3A نام دارد، بر فراهمكردن تعادل بين كربن و پلاستيك توانسته به ركورد 150 هزار كيلومتر با سرعت 170 كيلومتر در ساعت دست پيدا كند. خودروهايي كه از اين تاير استفاده ميكنند نيسان ميكرا، شتاب ايبزيا، سيتروئنC3، لانچيا اپيلسون، سوزوكي سوئيفت و فيات پونتو است. اشكال عمدهاي كه به اين تاير پرفروش وارد است، سروصداي زياد آن در سايزهاي بالاتر از 16 اينچ مانند 17، 18 و 19 اينچ است.
نولدا Carat
وجود اين كمپاني ناآشنا آن هم در رده دوم كمي غيرطبيعي به نظر ميرسد. اما وقتي با خبر شويم كه از اين زيرمجموعه معروف تايرساز بزرگ دنيا يعني گودير هيونداي گتز، رنومگان نسل اول، پژو206، دوو كالوس، والا واز استفاده كردهاند كمي داستان عوض ميشود. شايد مهمترين عامل اين تاير با كيفيت را بتوان قيمت بسيار مناسبش دانست. پايداري در سرعت بالاتر از 180 از ديگر مزاياي فولدا به حساب ميآيد. با اينكه اين تاير يك تاير چهار فصل است ولي عملكرد خوبي در موقعيتهاي گلولاي مخصوصاً با سنگريزه ندارد.
