گیربکس‌های قابل نصب بر روی توسان نیز پنج و شش سرعته دستی و چهار سرعته اتوماتیک بود. این خودرو در کشور ما نیز از فروش مناسبی برخوردار است. در سال 2009 پرونده نسل اول توسان بسته شد و در سال 2009 در نمایشگاه فرانکفورت نسل جدید آن معرفی شد که چهره‌ای کاملاً متفاوت با نسل قبل داشت. این نسل از توسان با موتورهای 6/1 لیتری توربو، 2 لیتر و 4/2 لیتری بنزینی و در موتور 7/1 و 2 لیتری دیزل به بازار عرضه شد که در کشور ما با موتور 4/2 لیتری راهی بازار شده است. گیربکس‌های قابل سفارش بر روی توسان نیز 5 و 6 سرعته دستی و 6 سرعته اتوماتیک است. این خودرو در اروپا، استرالیا، چین و تایوان با نام ix35 به فروش می‌رسد اما در کشور کره‌جنوبی توسان ix نام دارد.
توسان جدید در کشورهای کره‌جنوبی، اسلواکی، چین، اندونزی و مصر تولید می‌شود. طراحی این خودرو را طراح سابق ب‌ام‌و Thomas Buerkle بر عهده داشته و در طراحی آن سعی شده تا متفاوت‌تر از قبل باشد. هیوندای توسان نسل دوم در آمریکا توانسته از نظر ایمنی بیشترین امتیاز را کسب کند.
هیوندای توسان در ایران
هجوم SUVها به بازار و استقبال مردم از آنها به جایی رسیده که همه ساله برندهای موجود در بازار مدل‌های جدیدتری را عرضه می‌کنند. یکی از این برندها شرکت هیوندایی است که مدل توسان را به بازار عرضه کرده و به موفقیتی باورنکردنی رسیده است.
سال 2011 اکثر محصولات شرکت‌های هیوندای و کیا وارد نسلی جدید شدند و چهره‌ای کاملاً متفاوت را به خود گرفتند. یکی از این محصولات هیوندای توسان است که در کلاس SUVهای کوچک قرار دارد و در کنار کیا اسپورتیج بازار را به تسخیر خود درآورده است.
هیوندای توسان با توجه به ابعاد کوچک و پیشرانه قوی با اقبال خوبی در بازار روبه رو شد. این خودرو از یک موتور شش سیلندر 7/2 لیتری بهره می‌برد که 175 اسب‌بخار قدرت دارد. همچنین گیربکس نصب شده بر روی این خودرو چهار سرعته تیپ‌ترونیک است. این موتور و گیربکس در کنار یکدیگر همه چیز را برای یک رانندگی پر هیجان مهیا ساخته ‌است. هیوندای توسان از طراحی عامه‌پسندی برخوردار نیست و برخی‌ها طراحی آن را جذاب نمی‌دانند اما در نسل جدید که با نام ix35 به فروش می‌رسد طراحی جذابی دارد. فرم چراغ‌های جلو و جلو پنجره همچنین سپر عضلانی چهره‌ای خشن و تهاجمی را به این اس‌یووی کوچک بخشیده است.
این نسل از توسان تفاوت‌های فاحشی با نسل قبل دارد که می‌توان به طراحی و امکانات قابل توجه آن اشاره داشت. نکته‌ای که در مورد توسان جدید وجود دارد پیشرانه آن است که از نظر حجمی از نسل قبل کمتر است اما قدرت آن تغییری نکرده است.
توسان نسل دوم با یک موتور 4/2 لیتری که 175 اسب‌بخار قدرت دارد به مصاف رقبا آمده است که در مقایسه با نسل قبل تنها حجم آن کم شده و قدرت آن تغییری نداشته است. این در حالی است که به کمک گیربکس شش سرعته تیپ‌ترونیک هم از نظر سرعت و هم از نظر مصرف سوخت در وضعیت بهتری قرار گرفته است. توسان جدید به کمک سیستم CVVT توانسته مصرف سوخت را در سیکل ترکیبی به 1/9 لیتر برساند که در مقایسه با توسان نسل قبل که 3/11 بود وضعیت بهتری دارد. به رغم حجم کمتر پیشرانه شتاب صفر تا 100 آن نیز از 5/10 ثانیه به 10 ثانیه رسیده است که نشان از تکنولوژی بالای موتور توسان دارد.
بر روی توسان جدید انبوهی از امکانات قرار دارد که باز هم در مقایسه با نسل قبل در وضعیت بهتری است. این امکانات شامل شش کیسه هوا، قفل مرکزی درب‌های در اختیار راننده، سیستم سنسور قفل درها در زمان حرکت خودرو در سرعت‌های بالا، کلید غیرفعال‌سازی کیسه هوای ایمنی سرنشین کناری راننده، کمربند ایمنی پیش‌کشنده، سیستم کمک فنر هیدرولیک چر‌خ‌های عقب و جلو با قابلیت کاهش انتقال ضربات به اتاق، سیستم کنترل سرعت در هنگام پایین آمدن از سراشیبی (DBC)، سیستم ترمز کمکی در هنگام حرکت در سطوح شیب‌دار (HAC) و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) است همچنین ترمز ضد قفل ABS با سیستم ترمز دیسکی چرخ‌های جلو و عقب، سیستم کنترل لغزش در جاده‌ها (TCS)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، فرمان الکتریکی (EPS) با قابلیت تنظیم فرمان،‌ سیستم درب باز‌‌کن با قابلیت هشدار باز شدن درها، سیستم ایمنی ضد سرقت به همراه استارت دکمه‌ای، روکش صندلی چرم، تنظیم برقی صندلی راننده در هشت حالت، سیستم گرمکن صندلی‌های جلو، صندلی‌های تاشوی ردیف عقب، روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ‌های خودرو به تناسب نور محیط و چراغ مه‌شکن جلو و عقب و‌ چراغ سوم ترمز LED از جمله دیگر امکانات موجود هستند. همچنین این خودرو‌ مجهز به شیشه‌های سولار، سیستم کروزکنترل با قابلیت کنترل بر روی فرمان، چراغ راهنما LED بر روی آینه‌های جانبی، آینه‌های جانبی تاشوی برقی مجهز به گرمکن، کامپیوتر سفر، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان،‌دو عدد خروجی برق 12 ولت در قسمت جلو و صندوق عقب، آینه الکتروکرمیک داخل کابین جهت راحتی دید راننده در شب (ECM)، سیستم ترمز پایی پارک، شیشه راننده مجهز به سیستم محافظت از آسیب، سانروف پاناروما و محافظ آیرودینامیک در هنگام باز شدن سانروف و سانروف‌ چهار حالته، دوربین دید عقب خودرو با قابلیت نمایش بر روی آینه وسط خودرو است مجموعه برف پاک‌کن مجهز به سیستم یخ‌زدا، گرمکن شیشه عقب، توری نگه‌دارنده وسایل صندوق عقب، سنسور پارک روی سپر عقب، سیستم صوتی با رادیوپخش CD، MP3 مجهز به چهار عدد اسپیکر، دو عدد تیونر، آمپلی‌فایر و ساب‌ووفر،‌ آنتن سقفی، پورت USB، ipod و Aux، سیستم کنترل کیفیت هوا (AQS)، سیستم دوگانه تهویه مطبوع دوگانه برای سرنشینان راست و چپ به صورت جداگانه، سنسور رطوبت‌سنج و فیلتر هوای داخل کابین نیز در مقایسه با نسل قبل به چشم می خورند که اضافه شده اند.
نسل قبل توسان در حدود 43 میلیون تومان قیمت داشت که در مقایسه با دیگر رقیبان خرید آن منطقی بود اما توسان جدید با قیمت 50 میلیون و 900 هزار تومان پیش‌فروش می‌شود که تحویل آن 60 روزه و 3درصد مالیات ارزش افزوده نیز به آن اضافه می‌شود. اما با توجه به طراحی مناسب، ‌موتوری پر بازده و کم مصرف، همچنین امکانات بیشتر، خرید آن منطقی به نظر می‌رسد.
این در حالی است که نسل قبل توسان 36 ماه یا 100 هزار کیلومتر گارانتی داشت اما نسل دوم توسان از گارانتی پنج ساله یا 150 هزار کیلومتری برخوردار است که خیال خریداران را تا حد زیادی راحت می‌کند.
نسل قبل توسان در کشور ما با توجه به رقبایی ژاپنی که قیمت آنها بالا بود توانست از اقبال خوبی بهره‌مند باشد. این موفقیت در بازار می‌تواند تا حد زیادی توسان جدید را نیز تحت‌الشعاع قرار دهد.
این دو امر دور از دسترس نیست چون نقطه ضعف بزرگ توسان نسل قبل را که طراحی آن بود نسل جدید به خوبی پوشش داده و طراحی کابین و همچنین کیفیت آن نیز بالاتر رفته است. با توجه به موتور چهار سیلندر و مصرف سوخت پایین در کنار قدرت مناسب همه چیز را مهیای پیروزی دیگری برای توسان یا همان ix35 کرده است هر چند که قیمت بالای آن که با توجه به مالیات ارزش افزوده به 53 میلیون تومان نیز می‌رسد در حد و اندازه‌های بزرگان است.
توسان با این قیمت رقیبی سرسخت که اتفاقاً ژاپنی نیز هست پیش‌رو دارد. نیسان قشقایی که با قیمتی در حدود 54 میلیون تومان عرضه می‌شود. این خودرو نیز از نظر امکانات در سطح خوبی قرار دارد اما موتور آن ضعیف‌تر است و از طراحی عامه‌پسندتری هم برخوردار نیست. البته برای سال آینده بایدمنتظر کیا اسپورتیج جدید هم باشیم که قطعاً رقیبی جدید برای این توسان به حساب خواهد آمد.