با مقايسه اين مدل با ديگر مدلهاي لامبورگيني متوجه ميشويم كه قدرت بيشتر، آيروديناميك بهتر، سيستم تعليق جديدتر و تكنولوژيكتر و در عين حال وزن كمتر (كه موجب شتاب و سرعت بيشتر ميشود) از مزاياي بي چون و چراي آن است و اين مدل را يك سر و گردن بالاتر قرار ميدهد.
گفته ميشود كه اين خودروي جديد با نام لامبورگيني گالاردو LP560 GT3 بر پايه مدل لامبورگيني LP560-4 طراحي و ساخته شده و طراحي آن را گروه مهندسي ريتر بر عهده داشته است.
اين مدل شگفت انگيز با موتور كاملا جديد و قدرتمند 5.2 ليتري V10 قادر است تا 570 اسب بخار(419.2 كيلو وات) در هشت هزار دور در دقيقه قدرت توليد كند، حال آنكه گشتاور اين خودرو نيز بيشتر بوده و به 540 نيوتن متر در شش هزار و 500 دور در دقيقه ميرسد.
گروه مهندسي ريتر با خودروي جديدش قصد دارد تا سالها افتخار براي توليد مدلهاي GT3 را ادامه دهد و گفته شده است كه تا كنون 49 دستگاه از اين خودرو به صورت نمونه در سراسر جهان به نمايندگيهاي لامبورگيني فروخته شده است.
لامبورگيني جديد تنها هزار و 190 كيلوگرم وزن دارد و از اين رو در زمره سبك وزن ترين خودروهاي در كلاس GT3 به شمار ميرود كه دليل چنين وزن كمي استفاده از مواد سبك در بخشهاي مختلف آن است.
همچنين استفاده از مواد جديد باعث شده تا شاسي خودرو سبكتر و در عين حال مقاومتر باشد. علاوه بر اين در بخشها جلويي و عقبي خودرو نيز از فيبر كربن سبك استفاده شده است.
ادوارد ترنر كه مهندس ارشد گروه مهندسي ريتر است در خصوص سيستم فنربندي لامبورگيني جديد گفت است كه در ساخت اين سيستم از برادر بزرگتر گالاردو LP560 GT3 به نام مورسيلاگو R-GT الهام گرفته شده است و تغييرات بسيار خوبي نيز در آن داده شده است كه تنها مختص اين خودرو است.
در لامبورگيني گالاردو LP560 GT3 موتور خودرو به طرز بسيار ماهرانهاي در وسط خودرو قرار گرفته و همين امر منجر به فرمانپذيري بسيار خوب آن شده است و توزيع وزن ميان چرخهاي جلو و عقب به ترتيب 43 و 57 درصد است.
از ديگر مزاياي لامبورگيني گالاردو LP560 GT3 ميتوان به جعبه دنده قدرتمند آن اشاره كرد كه استفاده از آن زمان تعويض دنده را به نصف كاهش داده است.
همچنين سيستم مديريت قدرت الكترونيكي(OBR) كه كاملا قابل تنظيم است ميتواند كارايي خودرو را به ميزان زيادي افزايش داده و تعمير نگهداري آن را آسانتر كند. نكته جالب توجه در خصوص نام لامبورگيني گالاردو LP560 GT3 اين است كه مهندسان گروه ريتر به هنگام طراحي و ساخت اين خودرو ابداع جديدي را نيز به مشتريان GT3 هديه دادهاند و آن ريتر CC/32 است كه اين ابداع به اين خودروي GT3 اجازه ميدهد تا به يك خودروي مسابقهاي GT2 تبديل شود.
البته بايد خدمتتان عرض كنيم كه براي نام لامبورگيني گالاردو LP560 GT3 بهاي 265 هزار يورويي در نظر گرفته شده است كه براي استفاده از اين ابداع بايد 30 هزار يوروي ديگر پرداخت كنيد كه به نظر تست كننده ارزش آن را دارد.
با اين كار شما صاحب يك خودروي لامبورگيني گالاردو LP560 GT3 ميشويد كه ميتوانيد با آن به سراسر جهان سفر كنيد و در عين حال خودروي شما قادر خواهد بود تا در كلاس GT2 در مسابقات اتومبيل راني شركت كند.
يكشنبه ، 25 دی 1390 ، 07:19
لامبورگینی خیابانی+ مدل اسپرت = گالاردوی جدید
دنیای خودروـ سیاوش عدالت: جديدترين مدل شركت خودروسازي لامبورگيني براي اولين بار در معرض عموم تست شد و نتايج حاصل از تست نشان داد كه اين خودروي بينظير در مقايسه با پيشينيان قدرتمندش حرفهاي بيشتري براي گفتن دارد و كارايي آن بالاتر است. این لامبورگینی جدید تلفیقی از مدل شهری و مدل مسابقه ای است که ویژگی های خیابانی و اسپرت را با هم دارد.
نوشتن نظر
نظرات پس از تائيد به نمايش گذاشته می شوند.
