* از علاقهمندی به اتومبیل برای ما بگو:
من حقیقتش از 9 سالگی عاشق ماشین بودم و هر شب خواب ماشین میدیدم و با اینکه از حیاط خانه میترسیدم به هر ترتیبی که بود میرفتم و در اتومبیل پدرم شبها را به صبح میرساندم و از 10 سالگی هم پشت فرمان اتومبیل مینشستم و رانندگی میکردم.
* اولین اتومبیلی که جمع کردی؟
اولین اتومبیلی که من آماده کردم اتومبیل مادرم بود که یک مزدا 323 بود و بعد از آن من یک مگان خریدم و بعد سوناتا و بعد از آن هم آزرا.
* چرا تیونینگ؟
من اصلاً اتومبیل فابریک نمیتوانم سوار شوم یعنی اگر کمپانی هیوندا این اتومبیل را به این شکل به من تحویل میداد من این اتومبیل را به شکل دیگری تبدیل میکردم. در کل دوست دارم تا اتومبیلم خاص باشد.
* چرا آزرا؟
به دلیل اینکه اتاق زیبایی دارد و هم خوب جمع میشود و هم با این قیمت به نسبت اتومبیلهایی که در کشور است شتاب خوبی دارد.
* نظرت در مورد تیونینگ اتومبیلهای کرهای؟
در مورد تیونینگ که اتومبیلهای آلمانی عالی هستند، ولی چون اتومبیلهایی مثل آزرا و سوناتا تازه باب تیونینگشان باز شده شرکتهای معتبر هم به تازگی برای این اتومبیلها لوازم اسپرت تولید میکنند.
* در مورد کارهایی که روی این اتومبیل انجام دادی برای ما توضیح میدی؟
حقیقتاً من این اتومبیل را روز اولی که خریدم چون اینقدر بابت سوناتا اذیت شده بودم دیگر نمیخواستم خیلی لوازم ببندم. گفتم نهایتاً یک رینگ و بس! رینگ انداختم و بعد رفتم شمال، گفتم نه این طوری خوب نیست باید یک ارتفاع هم زد، این کار را هم کردیم، البته با فنرهای Mad و بعد بادی کیت i-xion و اگزوز سوپر اسپیرینت و LCD وآینههای کربن و چراغ جلو و ...
* چقدر هزینه کردی؟
دقیقاً نمیدونم ولی از 15 میلیون تومان گذشته.
* چرا مثل رضا نبئی سیستم صوتی نبستی؟
چون مگان که داشتم یک سیستم خیلی خوبی روی آن بسته بودم ولی متاسفانه هفتهای یک بار نویز میداد از اون اتومبیل که اذیت شدم دیگر سیستم نبستم طوری که سوناتا هم که خریدم فقط LCD بستم.
* خاطره بد:
2 هفته پیش به شمال رفتیم که پلیس جریمهام کرد.
* خاطره خوب:
هر لحظه که با این اتومبیل بیرون میروم.
* چه چیز در ماشین بازی از همه چیز برایت مهم تر است؟
وقت گذاشتن برای اتومبیل را عشق میدانم در کل این کار را تلفکردن وقت نمیدانم بلکه میگویم عشق بازی کردم.
* الفبای تیونینگ:
عشق و علاقه.
* هر کس که پول دارد بهترین اتومبیل را دارد؟
تا حدودی ولی اگر سلیقه نداشته باشد این قاعده نقض میشود.
* چه جاهایی بیشتر میروی؟
من از ساعت 4 بعد از ظهر تا 10 شب بیرون هستم ولی بیشتر سمت محل خودمون و خیابان سورنا
همه میگویند که واقعاً زیباست.
* پروژه بعدی:
کاپوت و گلگیرهای جلو و سپر عقب و رینگها تعویض میشود و داخل کابین قطعاتی که با طرح چوب تزیین شدند همه آنها به کربن تبدیل میشوند.
* اتومبیل بعدی؟
بامو 330 قرمز ولی این را هم نگه میدارم.
* به نظرت چه اتومبیلهایی برای اسپرت خوب است؟
اتومبیلهای روز نه اتومبیلهایی که دورانش به سر آمده مثل 405.
* مشوق بیشتر داشتی یا مخالف؟
حقیقتاً کسی چیزی به من نمیگوید! فقط میگویند که خیلی حوصله داری!
* چرا یک موتور خوب روی این اتومبیل ستاپ نکردی؟
شتابش برای من بس است.
* صحبت به کسانی که میخواهند وارد ماشین بازی شوند:
کار را اساسی انجام دهید مثلاً ارتفاع زدن را با فنرهای ریسینگ انجام دهید نه برش! حوصله داشته باشید.
شنبه ، 15 بهمن 1390 ، 14:07
باب تيونينگ آزرا هم باز شد
دنيايخودرو: 20 سال بیشتر ندارد اما آزراسوار است. شاید سوارشدن در یک خودرو آزرا برای یک مرد میانسال هم یک آرزو باشد. اما حال علی جوادی ساکن پاسداران آزرایی دارد که میلیونها تومان نیز خرج تیونینگاش کرده است.
نوشتن نظر
نظرات پس از تائيد به نمايش گذاشته می شوند.
