مدتی است کم کردن کیلومتر خودروهای مدل بالا به صورت یک اپیدمی در آمده است و متاسفانه گروهی نیز آگاهانه و با علم به این موضوع اقدام به فروش خودروها می‌کنند. در گذشته و دورانی که خودروها از کیلومتر شمار مکانیکی بهره می‌گرفتند از کار انداختن کیلومتر یکی از راه‌های مرسوم در کم کردن کیلومترشمار خودرو بود اما پس از آن که نسل جدید خودروها با کیلومتر‌شمار دیجیتال به بازار آمدند، راه جدیدی برای تقلب ایجاد شد و آن کم کردن کیلومترشمار خودرو با دست بردن در سیستم کامپیوتری آن است. این کار را می توان به وسیله چیپ‌هایی که در بازار به فروش می‌رسد انجام داد و یا با کمک یک متخصص وارد سیستم کنترل مرکزی خودرو شد و به طور مصنوعی‌ کیلومتر کارکرد خودرو را دست کاری کرد.
کم کردن کیلومتر گاهی منجر به حادثه هم می‌شود چرا که تعمیرکار و سرویس‌کاران این خودرو‌ها براساس کیلومتر کارکرد خودرو به بررسی و سرویس قسمت‌های ایمنی خودرو می‌پردازند. حال شما دقت کنید خودرویی که 150هزار کیلومتر راه رفته و نیاز به سرویس کامل مدار ترمز وتعویض روغن ترمز دارد وقتی تبدیل به 50 هزار کیلومتر کارکرد می‌شود تا 100 هزار کیلومتر دیگر با همان وضع باید ترمز بگیرد که متاسفانه به این بخش اصلاً توجهی نمی‌شود.
یکی دیگر از تقلب‌ها و دزدی کیلومتری  باز گرداندن خودرو به چتر گارانتی کارخانه سازنده است وقتی خودرویی روی کیلومتر 120 هزار به مساله تعویض کاتالیزور اگزوز می‌رسد با کم کردن کیلومتر این سرویس که هزینه‌اش به عهده مالک خودرو است به اسم عیب به نمایندگی سپرده می‌شود تا این قطعه مجانی تعویض گردد چرا که وقتی به نمایندگی می‌رود کیلومتر آن 50 هزار تاست هر چند نمایندگی‌ها با کمک دیاگ به راحتی می‌توانند به این تقلب پی ببرند اما عدم توجه تعمیرکاران می‌تواند باعث موفقیت متقلبین شود.
از همین رو توصیه می‌شود که خریداران این خودرو‌ها حتماً با دقت بیشتری اینکار را انجام بدهند و بهتر این است که خودرویی که قرار است خریداری شود یکبار توسط دستگاه‌های دیاگ و توسط مراکز نمایندگی مجاز یا تعمیرگاه‌های رسمی و دارای تاییدیه کمپانی مربوطه چک شود.
مساله دیگر که تذکر آن بدنیست مدل و مشخصات دیگر خودرو است که این بخش را با چک کردن شماره شاسی17 رقمی زیر لبه شیشه جلو سمت راننده چک کرد که در ذیل روش گرفتن اطلاعات از این اعداد ذکر می‌شود. به عنوان نمونه به کد زیر توجه کنید:
WVWZZZ7HZ6X120456
1- از سمت راست هشتمین رقم سال ساخت خودرو است که در مثال بالا خودرو ساخت 2006 است لازم به تذکر است که از سال 2010 به بعد جای این رقم حروف زبان انگلیسی نشانگر سال ساخت است که سال 2010 با حرف A  و 2011 با حرف B ... مشخص می‌شود.
2- دو حرف اول از سمت چپ کارخانه سازنده است که در مثال بالا فولکس‌واگن سازنده خودرو است.
3- از سمت راست سه رقم 9 و10 و 11 نشانگر تیپ خودرو است که برای تشخیص به کاتاگوگ سازنده مراجعه کنید.
4- حرف Z  حرف اضافه است که ما در اینجا اضافه کردیم چون اطلاعات آنها تخصصی است ونیازی به دانستن آنها برای مصرف‌کننده نیست. در نهایت با آگاهی از امکانات و سال ساخت خودرو می توان بدون رجوع به دیاگ به بخشی از تقلب‌ها در این زمینه پی برد.