امتیاز این گزینه
(0 آرا)
يكشنبه ، 16 بهمن 1390 ، 08:29

مي‌خواهم مدرسه موتورسواري تاسيس كنم

دنياي‌خودرو: مدیر کمیته رود ریس هیات موتورسواری استان تهران، سید علیرضا هاشمی‌زاده است که به قول خودش شاگردانش وی را علی هاشمی صدا می‌زنند. این آقا از 16 سالگی سوار موتورهای حجم بالا می‌شده و نهایت آرزویش در دوران کودکی‌اش این بوده که بالاخره یک روزی بتواند با موتور ریس به شمال برود که چرخ روزگار طوری چرخید که روزی علی هاشمی جوانی که یواشکی 250 سوار می‌شد، به سمت مدیر کمیته ،رود ریس منصوب شد و نه تنها خودش بلکه شاگردانش را هم به شمال ببرد تا آرزوی کودکی‌اش را در کنار اعضای هیات موتورسواری به تحقق برساند. البته این آرزو را چندین بار به تحقق رسانده! از خصوصیاتی که در مورد این فرد باید به آن اشاره شود این است که در پیست خیلی جدی است و بد اخلاق اما در هیات بسیار شوخ طبع. خودش درباره عشقش به موتور می‌گوید: من از کودکی موتور سواری را دوست داشتم و دلیلش هم این بود که پدرم موتورسوار بود ولی خوب هر دفعه هم که با خانواده با اتومبیل به بیرون می‌رفتیم این موتورهای حجم بالا که از کنارمان گذر می‌کردند یک انگیزه بالایی در من ایجاد می‌کرد و سنم که بالاتر رفت رسماً با موتورهای خیابانی شروع به موتور سواری کردم.

* اولین موتوری که سوار شدی؟
X7 250 سی‌سی در سن 16 سالگی بود که در سن 17 سالگی یک دستگاه یاماها 400  ببری خریدم. با اون موتور تصادف کردم و بعد از اون به سربازی رفتم و موتورسواری من کلاً به حالت تعطیل درآمد تا سال 79 که خیلی اتفاقی من یک ZZR 400 خریدم. 20 روز هم با آن موتورسواری کردم و بعد از آن RF400 خریدم  و از آن زمان دنبال راه بهتر سوارشدن موتور بودم که با فدراسیون، آقای همتیان، خراسانی و ... آشنا شدم و ...
* هنگامی که سوار موتور ریس می‌شوی، چه احساسی داری؟
احساس بسیار خوبی دارم و همه حواسم به گاز دادن و ترمزگیری خودم است تا نهایت استفاده از این موتور را ببرم.
* موتور ریس در ذهنت چه چیز معنی می‌شود؟
یک موتورسیکلت پر قدرت، خشن و بدون روح تا زمانی که تو سواری می‌تونی استفاده کنی، ولی زمانی که اون سوارت بشه هیچ کاری نمی‌توانی بکنی.
* اشتباه در موتور ریس؟
اگر لباس کافی نداشته باشید حداقل شکستن دست و پا اگر کلاه نداشته باشید می‌توانید با شتاب به آغوش فرشته مرگ بروید! ولی اگر تمام شرایط لازم را داشته باشی فقط یک تجربه است و فقط موتور آسیب می‌بیند.
* در مسابقات هم شرکت کردید؟ عناوین:
بله، 3 دوره مسابقات قهرمانی کشور بود که در یک مسابقه زمین خوردم و در مابقی مقامی نیاوردم. البته من در کلاس 400 سی‌سی شرکت می‌کردم و جزو 10 نفر اول بودم و این خود نکته‌ای است چون کلاس 400 شلوغ‌ترین کلاس بود و 40 نفر با هم استارت می‌کردند و آن زمان هم که موتور 1000 به آن صورت نبود و کلاس 600 و 1000 سی‌سی که با هم بود کلاً 11 نفر شرکت‌کننده داشت ولی در مسابقات قهرمانی تهران خودم شرکت کردم و در کلاس 400 سی‌سی اسلالوم یک مقام سومی دارم و  در 1000 سی‌سی هم دو تا مقام سومی دارم.
* چرا فقط اسلالوم؟
چون ما پیست بزرگ نداریم که مسابقات سرعت بگذاریم فعلاً در مسابقات اسلالوم اکتیو هستیم.
* به سلیقه شما موتور ریس خوب متعلق به کدام کمپانی است؟
از لحاظ مقاومت و قدرت و هندلینگ هوندا از لحاظ شتاب و راحتی سوزوکی از نظر خشن بودن و خشک بودن یاماها و کاوازاکی شتاب بالایی دارد و در مورد هندلینگ آن نظری ندارم.
* شرایط عضویت در هیات؟
ابتدا گواهینامه رانندگی- پایان خدمت – عدم سوء پیشینه – موتورسیکلتشان باید مدارک قانونی داشته باشد و کارت ملی و دو نفر معرف باید داشته باشند و بعد از امضا بايد به  قوانین هیات     متعهد باشند.
* چرا این قدر در کار جدی هستی؟
برای اینکه سیستم به بیراهه کشیده نشود کار کردن در سیستمی که در آن 40 نفر با 40 سلیقه مختلف و ... هستند خیلی سخت است
* در فکر تاسیس مدرسه موتور سواری نیستید؟
در این فکر هستیم ولی باز هم شرایط خاصی را دارد که در حال پیگیری آن هستیم.
* موتورسواران باید از چند سی‌سی شروع کنند؟
من خودم از 400 سی‌سی شروع کردم و لذت به همین است که نردبان را پله پله بالا بروی تا لذت پله آخر را بفهمی.

نوشتن نظر

نظرات پس از تائيد به نمايش گذاشته می شوند.

ارسال پیامک

لطفا نظرات، انتقادات و سوالات خودرویی خود را به شماره پیامک ما 3000674000 ارسال نمائید.

سایر مطالب موتور سیکلت

آرشیو>>

فرم ورود

تبلیغات

بنر