این پیشرانه قادر به تولید 210 اسببخار قدرت در دور موتور4200 دقیقه و 350 نیوتنمتر گشتاور در دور موتور 1500 دقیقه است. شتاب صفر تا 100 این خودرو در مدت زمان 7.2 ثانیه صورت میگیرد. پیشرانه بعدی از نوع چهار سیلندر TDI دیزل به حجم دو لیتر بوده و دارای 170 اسببخار قدرت و350 نیوتنمتر گشتاور است. این پیشرانه، Q5 دیزل را در مدت زمان 9.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت میرساند و حداکثر سرعت ثبت شده آن 205 کیلومتر در ساعت اعلام شده است. آخرین پیشرانه از نوع شش سیلندر Vشکل TDI به حجم 3 لیتر با قدرت تولیدی 240 اسببخار و حداکثر گشتاور 500 نیوتنمتر است. شتاب صفر تا 100 این خودرو 6.5 ثانیه ثبت شده است. همچنین باید اشاره کرد که در مدل بنزینسوز و مدل شش سیلندر دیزل از جعبهدنده دو کلاچ هفت سرعته اتوماتیک استفاده شده که به S tronic معروف است. ازآقای محمد هدایتی جهت ارسال تصاویر تشکر میکنیم. همچنین از مخاطبین گرامی که تصاویری از خودروهای خاص و نایاب در اختیار دارند جهت چاپ در هفتهنامه دنیایخودرو دعوت میکنیم عکسهای خود را به آدرس جدید آدرس ایمیل جهت جلوگیری از رباتهای هرزنامه محافظت شده اند، جهت مشاهده آنها شما نیاز به فعال ساختن جاوا اسكریپت دارید ارسال نمایند.
شنبه ، 29 بهمن 1390 ، 08:07
آئودی Q5 به تهران آمد
دنیایخودرو- محمدحسن رزاقی: باموX3 و مرسدسبنز GLK در تهران و دیگر شهرها قابل رویت است اما بعضی از خودروهای شاسیبلند کلاس متوسط اروپایی به راحتی در پایتخت و کلانشهرهای کشور دیده نمیشوند. بعد از ورود آئودیQ7 با مدل و پیشرانههای مختلف این بار نوبت به آئودیQ5 رسیده تا در خیابانهای پایتخت فخرفروشی کند. آئودیQ5 در سال 2009 وارد بازار شد. یک SUV اندازه متوسط با طول 4630 میلیمتر و پهنای 1880 میلیمتر با ارتفاع 1650 میلیمتر که جثه بسیار کوچک نسبت به Q7 دارد. این خودروی آلمانی دارای یک پیشرانه بنزینسوز و دو پیشرانه دیزل است که خودروی موردنظر از پیشرانه دو لیتریTFSI بهرهمند است.
نوشتن نظر
نظرات پس از تائيد به نمايش گذاشته می شوند.
