این پورشه دارای رنگ سفید و پوشش چرم کابین و صندلی های کرم رنگ به همراه استفاده از چوب در بخش هایی از کنسول و داشبورد و غربیلک فرمان از خصوصیات بارز و آشکار این خودرو گرانقیمت و لوکس چهار نفره است.خودرويی که می توان آن را رقیب مناسبی برای مرسدس بنز CLS به حساب آورد.پانامرا دارای سه مدل S4,S,TURBO است. مدل های S,S4 دارای پیشرانه 8سیلندر Vشکل با حجم 4.8 لیتر و قدرت خروجی 400 اسب بخار و گشتاور 500 نیوتن متر است.مدل TURBO نیز با همین پیشرانه در کنار توربو شارژرهای قدرتمند قادر به تولید 500 اسب بخار قدرت و 700 نیوتن متر گشتاور است.یکی از بخش هایی که برای من بسیار جالب بود پدال های تعویض دنده قرار گرفته برروی فرمان بود که به جای قرار گیری در پشت فرمان بروی غربیلک قرار داشتند.این پدال ها طوری طراحی شدهاند که برای تعویض دنده تنها از انگشت شصتتان می توانید استفاده کنید.سوئیچ پانامرا نیز در نوع خود جالب است، طراحی سوئیچ شبیه به یک خودرو است که با آرم پورشه زیباتر شده است.لازم به ذکر است به احتمال فراوان در هفته های آتی گزارش کاملی از این خودرو چاپ می کنیم.در پایان از هنرکده کیانفر و آقای حسینی مالک خودرو جهت ملاقات با این خودرو تشکر می کنیم.
شنبه ، 15 بهمن 1390 ، 07:19
شكار اولين پانامرا در پايتخت
دنيايخودروـ محمدحسن رزاقي: این تصاویر بدون هیچ گونه دستکاری کامپیوتری چاپ شده است. بالاخره بعد از مدت ها انتظار اولین پورشه پانامرا وارد کشور و پایتخت شد.این پورشه اولین پانامرا s مدل 2010 است که تنها 10 روز از تردد آن در خیابان های پایتخت می گذرد.پورشه پس از گذشت نزدیک به 78 سال اولین سدان چهار در خود را در سال 2009 معرفی کرد وحالا مالک خوش سلیقه و مشکل پسند این خودرو تصمیم می گیرد تا این خودرو را از کشور امارات وارد ایران کند.
نوشتن نظر
نظرات پس از تائيد به نمايش گذاشته می شوند.
