این کانسپت به وسیله سلول سوخت هیدروژنی به حرکت درمیآید تا آلایندگی و مصرف سوختی نداشته باشد. درون کابین را میتوان به یک سینما تشبیه کرد. صفحه نمایش بزرگ و وسایل سرگرمی کابین نیز به وسیله سلول سوخت هیدروژنی تغذیه میشوند. آبی که در پروسه تولید سوخت به وجود میآید صرف خنککردن کابین میشود و همانند یک سیستم خنککننده برای کابین عمل میکند.
بدنه آن نیز در نوع خود جالب است. خطوط شکسته در کنار خطوط منحنی و چراغهای منحصربهفرد از جمله جزئیات بدنه آن هستند. گلگیرها باد کرده، از بدنه بیرون زدهاند که این امر موجب افزایش فضای کابین شده است. این کانسپت با وجود مشخصات منحصربهفردی که دارد، دارای پیچیدگی زیادی در بدنه و مشخصات فنی نيست. از اینرو پیشبینی میشود در آیندهای نزدیك شاهد جایگزینی اتوبوسهای فعلي با چنین اتوبوسهایی باشیم که هیچ ضرری به محیطزیست نمیزنند.
-
سایز فونت
کاهش اندازه قلم
افزایش اندازه قلم
- چاپ
- ایمیل
- نظر بدهید!
شنبه ، 15 بهمن 1390 ، 09:04
اتوبوسی برای آینده
دنيايخودرو: در آینده حمل و نقل عمومی از اهمیت زیادی برخوردار خواهد بود، از این رو اتوبوسهای درون شهری که یکی از رایجترین وسایل عمومی هستند دچار تغییرات گستردهای خواهند شد. یکی از این طرحها هفته گذشته معرفی شد. طراح این کانسپت بنام Engin Kapkin سعی کرده است تا با فراهم کردن وسایل سرگرمی درون این اتوبوس، خستگی سرنشینان را که یکی از بزرگترین نقاط ضعف اتوبوسهای د رون شهری است را برطرف کند.
نوشتن نظر
نظرات پس از تائيد به نمايش گذاشته می شوند.
