هر ZEFIRO 380 میتواند یکی از سه نوع واگن را استفاده کند که عبارتند از: واگنهای انتهایی موتوریزه، واگنهای یدککش میانی بدون پانتوگراف و واگنهای موتوریزه میانی. تکنولوژیهای به کار رفته در این قطار امکان دسترسی به سرعت 380 کیلومتر بر ساعت را به آن میدهد. ضمن اینکه استفاده از تکنولوژی پیشرانش و کنترل MITRAC باعث کاهش 50درصدی مصرف انرژی برای به حرکت درآوردن این قطار میشود که آن را باید تحولی در صنعت حمل و نقل ریلی به حساب آورد.
بنا به قرارداد، 20 دستگاه قطار با 8 کابین و 60 دستگاه با 16 کابین در حال ساخت است که بودجهای بیش از 4 بیلیون دلار (2.7 میلیون یورو) به این پروژه اختصاص داده شده است. اولین دستگاه ZEFIRO 380 در سال 2012 شروع به کار میکند در حالی که آخرین تولیدات آن در سال 2014 آماده به کار میشوند.
-
سایز فونت
کاهش اندازه قلم
افزایش اندازه قلم
- چاپ
- ایمیل
- نظر بدهید!
شنبه ، 8 بهمن 1390 ، 10:23
قطار سریعالسیر چینی
دنيايخودرو- ساميار راشد: شهروندان چینی به زودی میتوانند برای رفت و آمد از قطاری سریعالسير استفاده کنند. از آنجایی که شبکه حمل و نقل ریلی چین امروزه به شدت در حال پیشرفت است، استفاده از یک قطار مناسب و پاکیزه، برای این کشور با بیش از یک میلیارد جمعیت ضروری به نظر میرسد. سازمان حمل و نقل ریلی چین با همکاری کمپانی Bombardier Sifang Transportation تعداد 80 دستگاه قطار سریعالسیر و پاکیزه ZEFIRO 380 را سفارش داده است که به زودی و در چند سال آینده کار خود را آغاز خواهند کرد.
نوشتن نظر
نظرات پس از تائيد به نمايش گذاشته می شوند.
