در این زمینه البته به نظر می‌رسد دست طراحان دوج تا حدودی بسته بود چرا که تغییرات در این مدل مفهومی  نسبت به پولارا چندان زیاد نیست و بیشتر به تغییر مختصر در جلوی خودرو ناشی از حذف سپر جلو و رول بار محافظ بالای سر سرنشینان باز می‌گردد. ضمن آنکه ارتفاع کلی خودرو نیز اندکی کاهش یافته است و شیشه جلو هم باریک شده است.
این مدل در ابتدا قرار بود یک نوآوری دیگر را نیز به نمایش بگذارد و آن موتور Hemi 426 کرایسلر بود، موتوری که بعدها به طور گسترده در مدل‌های پرقدرت چارجر و چلنجر مورد استفاده قرار گرفت اما در سال 1964 هنوز در حد یک موتور مفهومی بود. البته این موتور هیچ‌گاه بر روی مدل مفهومی چارجر نصب نشد چرا که موتور 426 که کاملا دست‌ساز بود در یک تست مربوط به خودروهای مسابقه‌ای دوج به شدت آسیب دید و طراحان این شرکت به ناچار و برای رساندن خودرو به نمایشگاه از یکی از موتور های هشت سیلندر موجود در خط تولید استفاده کردند.
این مدل مفهومی در زمان خود سروصدای زیادی به پا کرد و به خوبی توانست از پس وظیفه‌اش که معرفی کردن نام چارجر بود برآید. اما پس از آن به انبار رانده شد و هیچ‌گاه نیز از طراحی آن برای تولید مدل‌های چارجر استفاده نشد چرا که چارجر به عنوان خودرویی که اساس آن یک سدان خانوادگی بود، نیاز به طراحی متفاوتی داشت اما خاطرات مدل مفهومی هیچ‌گاه از یاد علاقه‌مندان خودروهای ماسل آمریکایی حذف نشد به گونه‌ای که در آمریکا چند نمونه مشابه این خودروی مفهومی به صورت دست‌ساز ساخته     شد.
این خودرو پس از آنکه چند سالی را در انبار شرکت کرایسلر سپری کرد به فروش رسید و در سال 1999 پس از یک بار بازسازی کلی صاحب موتور 426 Hemi شد. در آن زمان برای حفظ اصالت این خودرو پس از جست‌وجوی فراوان یکی از با ارزش‌ترین موتورهای کرایسلر برای نصب بر روی این چارجر مفهومی خریداری شد؛ یکی از 15 موتور 426 که در ابتدا برای معرفی این موتور ساخته شده بودند.
این موتور با تغییرات انجام گرفته بر روی آن در حال حاضر بیش از 600 اسب‌بخار قدرت دارد. این چارجر یک بار در سال 2007 به قیمت 1.1 میلیون دلار به فروش رسید. ترکیب یک موتور بی‌نظیر با بدنه‌ای منحصربه‌فرد این چارجر مفهومی را به خودرویی با ارزش تبدیل کرده است و مجموع این عوامل در کنار تاریخچه روشن این مدل مفهومی باعث شده دستیابی به ارقام فراتر از یک میلیون دلار هم برای آن پیش‌بینی شود.
دوج یک سال بعد از عرضه این خودروی مفهومی مدل کانسپت دیگری را با نام چارجر 2 به نمایش گذاشت. این خودرو بر خلاف نمونه اول بسیار شبیه به خودرویی بود که در سال بعد به عنوان چارجر روانه بازار آمریکا شد. .
شلبی 2011، بازگشت خاطره
شلبی آمریکا قصد دارد به مناسبت 50 سالگی ورود مدل‌های شلبی کبرا به دنیای خودروهای اسپرت، مدل ویژه‌ای از این خودرو را به تعداد محدود و با قابلیت حرکت در خیابان‌ها روانه بازار کند.
این مدل‌ها همگی به رنگ مشکی رنگ‌آمیزی خواهند شد و از تودوزی قرمز رنگ بهره می‌برند، ضمن آنکه برای حفظ اصالت آنها و یادآوری قدمت مدل‌های شلبی کبرا، ظاهر و بدنه آن‌ها کاملاً مطابق مدل‌های اولیه طراحی شده است.
جان لوفت، مدیر شرکت شلبی آمریکا در زمینه عرضه این خودرو گفت: «50 سال پس از اولین معرفی، شلبی کبرا هنوز یک نماد بین‌المللی از قدرت است.»
در ساخت این خودرو فرمول ویژه کارول شلبی مورد توجه قرار گرفته است. یک شاسی سبک و مناسب را با یک موتور پر قدرت و پرحجم آمریکایی ترکیب کنید. نیازی به هیچ تجملی نیست. خودروی حاضر نماد قدرت است. فقط کافی است راننده پای خود را تا انتها بر روی پدال گاز فشار دهد تا قدرت واقعی موتور خود را نشان دهد.
از این خودرو فقط 50 دستگاه ساخته خواهد شد. برای بدنه این خودرو می‌توانید آلومینیوم و یا فایبر گلاس را انتخاب کنید. بدنه فایبر‌گلاس حدود 70 هزار و بدنه آلومینیومی 135 هزار دلار قیمت خواهد داشت. البته این قیمت ها جدا از موتور و سیستم انتقال قدرت است که باید آن را جداگانه خریداری کنید و البته حق انتخاب هم در این زمینه    دارید.
شروع کار مدل‌های شلبی کبرا به سال‌های آغازین دهه 60 میلادی باز‌می‌گردد. شرکت AC انگلستان تولید‌کننده خودروهای اسپرت سفارشی در انگلستان در سال 1961 اوضاع مالی مناسبی   نداشت.
در این زمان کارول شلبی، راننده نام آشنای مسابقات در آمریکا این شرکت را خرید تا از ورشکستگی نجات دهد و در ادامه از آنها خواست یک شاسی مناسب را برای نصب موتور‌های هشت سیلندر آمریکایی برای او به انگلستان بفرستند.
شلبی در ابتدا به سراغ جنرال موتورز رفت اما جنرال موتورز با این استدلال که یک خودروی رقیب برای کوروت ایده مناسبی نیست از فروش موتور به شلبی خودداری کرد اما فورد از این پیشنهاد استقبال کرد و موتور را در اختیار شلبی قرار داد و این شروع افسانه شلبی کبرا بود.
این خودرو در ادامه در سال 1965 قهرمان مسابقه قهرمانی جهان شد و نام شلبی کبرا بیش از گذشته بر سر زبان‌ها افتاد.