در زمانهای بسیار دور یعنی قرن هجدهم، اولین آزمایش ها بر روی اتومبیلها با پیشرانه بخار صورت گرفت که کشورهایی همچون انگلستان و فرانسه میزبان این اتومبیلها بودند.
اما با فرارسیدن قرن نوزدهم مهندسان و مخترعان بیشماری از سراسر اروپا سعی در توسعه و اصلاح پیشرانههای بخار کردند. حتی موتورهای الکتریکی در آن زمان استفاده شده بود! اما قاطعترین و مهمترین قدمها را در این زمینه، کارل بنز و گوتلیب دایملر برداشتند که باعث شدند اتومبیلهایی که امروزه سوار میشویم، تولید شوند. البته نیکلاس آگوست اوتو در همان زمان پیشرانه گازوئیلی را معرفی کرد که او هم در این پیشرفت سهیم بوده است. اندکی بعد، کارل بنز و همچنین گوتلیب دایملر با همکاری میباخ، ضمن کاهش ابعاد پیشرانهها بر قدرت آنها افزودند.
در سال 1886 با این اختراع جدید، هیچ کس حتی تصورش را هم نمیکرد که اتومبیل در عرض 125 سال بتواند به چنین جایگاهی برسد. تولد 125 سالگی اتومبیل مبارک!
-
سایز فونت
کاهش اندازه قلم
افزایش اندازه قلم
- چاپ
- ایمیل
- نظر بدهید!
شنبه ، 29 بهمن 1390 ، 10:17
تولد 125 سالگی اتومبیل مبارک
دنیایخودرو: دقیقاً 125 سال پیش، کارل بنز، «اتومبیل با پیشرانه گازی» را با شماره اختراع 37435 در اداره ثبت اختراع برلین، به نام خود به ثبت رساند. صنعت خودروسازی را باید مدیون وی دانست چرا که شیوه جابهجایی مردم را متحول کرد. اما فقط کارل بنز نبود که اتومبیل را اختراع کرد! حدود یکصد کیلومتر آن طرفتر و همزمان با کارل، گوتلیب دایملر که کارفرمای یک شرکت بود، بر روی واگن موتوری خود کار میکرد بدون آنکه بداند بنز هم ایدهای مشابه در سر داشته است.
نوشتن نظر
نظرات پس از تائيد به نمايش گذاشته می شوند.
