یک مسابقه فوتبال تنها 90 دقیقه طول میکشد اما بازخوردهای بازی و اینکه در خارج از مستطیل سبز چه اتفاقاتی میافتد برای تعقیبکنندگان بازیها مهم میشود. داستان این اتوبوسها از کجا شروع شد؟ از آنجایی که به هر جهت از جام جهانی 2006 آلمان بود که برای هر تیمی اتوبوسی طراحی شد و براساس تقاضای فدراسیون کشور شرکتکننده یا نظرسنجی در سایت بازیها و یا سایت فیفا شعار مخصوص روی اتوبوس حک میشد.
این اتفاق جالب و جذاب در یورو 2008 ، جام جهانی 2010 آفریقای جنوبی و حالا در جام ملتهای آسیا 2011 دوحه قطر هم افتاده است. در جام جهانی 2006 آلمان برای اتوبوس تیم ملی شعار تیم ملی ستارگان پارسی انتخاب شده بود که مورد توجه هم قرار گرفت. اما در جام ملتهای امسال شعاری جنجالبرانگیز برای تیم ملی فوتبال ایران روی اتوبوس تیم ملی تعیین شد: «شاهزادگان پارسی.»
شعاری که همان طور که پیشبینی میشد جنجالبرانگیز شد و واکنشهایی را برانگیخت. نگاهی به سمبل جام ملتهای آسیای قطر البته بد نیست ذهنتان را کمی از اتوبوس و اتوبوسبازی به سمت سمبلها ببریم.
جام ملتهای آسیا آرامآرام آغاز میشود و چشمها را به سمت آسیا خواهد برد. قطر میزبان جام جهانی هم هست و همین توجهها را بیشتر میکند. سمبل بازیها هم جالب توجه است و براساس کثرت جانوری که در صحراهای قطر پیدا میشود انتخاب شده است.
پنج موش بازیگوش که جونده هم هستند، نماد رقابتهای جام ملتهای آسیااند که طراح آنها را به بازیکنان فوتبال تشبیه کرده است. موش به زبان عربی قطریها «یربوع» است. المادید نام طراح موشهای جونده است که دلیل طراحی موشها را به دوران کودکیاش ربط داده، زمانی که کودک بوده عادت داشته به صحرا برود و ورجه وورجه یربوعها را به بازیکنان فوتبال تشبیه کرده است.
موشهایی جونده و البته جهنده. این خانواده پنج نفره موشهای جهنده برای بچهها کنجکاوی برانگیزتر هستند. چه شعارهایی پیش از جام ملتهای آسیا از اتوبوسهای 16 تیم شرکتکننده در این بازیها در حالی که طرحی از پرچم آن کشورها و شعار تیم ها را بر روی خود منقش داشتند پردهبرداری شد.
اتوبوسهایی مجهز به انواع و اقسام سیستمهای صوتی و تصویری و ایر کاندیشن و کولر و خلاصه هر چه که فکرش را بکنید. این اتوبوسها که ظرفیت حمل 45 سرنشین را دارند برای منتقل کردن بازیکنان و کادر فنی از هتل به زمین مسابقه و جلسات تمرینی مورد استفاده قرار گرفتهاند. البته این اولین بار است که پرچم هر کشور برای طراحی اتوبوسها و شعار هر تیم در جام ملتهای آسیا مورد استفاده قرار میگرفتند.
حالا بازیکنان برای دیدن این طرح خلاقانه لحظهشماری میکنند چرا که فقط در یورو و جام جهانی از این دست اتوبوسها دیده میشد و در جام ملتهای آسیای قبلی (2007 مالزی) خبری از اتوبوسها نبود. اما روی اتوبوسها شعار هر کشور حک شده که با الهام گرفتن از ایدههای متنوعی طرح شدهاند، مثلاً استرالیا و ژاپن شعارهای «مثل تندر آمدهایم» و «سامورایی آبی بر بام آسیا» را که نشان از میل به پیروزی تیمشان را نشان میدهد برای خود برگزیدهاند، چین شعار «اژدهای خیزان» را با الهام از سمبلهای محلی و عربستان لقب این تیم «شاهینهای سبز» را به عنوان شعار انتخاب کردهاند.
شعار بحرین: فکر کن، دوباره فکر کن، به بحرین فکر کن است و عراقیهای جنگزده شیرهای بینالنهرین را انتخاب کردهاند. اردنیها شعار شگفتیسازان میآیند را برگزیدهاند و در این میان کره جنوبی بازگشت امپراطور، افتخار آسیا را از آن جهت که یک مقام چهارم جهان را در کارنامه دارند انتخاب کردهاند.
کویت این موج آبی است را برگزیده و سوریه براساس رنگ پیراهنش عقابهای قرمزرا به عنوان شعار روی اتوبوسش حک کرده. امارات هم شعار عجیب هزاران آفرین سفیدها را انتخاب کرد و ازبکستان هم یک شعار با مسما یعنی قدرت در اتحاد است را انتخاب کرده که انگیزه فوتبال شوروی سابق را در خود دارد.
اما شعار ایران چیست؟ شاهزاده های پارسی. حالا کمی فوتبالی شویم. فوتبالی از آن جهت که بدانیم روی اتوبوس تیم ملی چه شعاری نوشتهاند. در این میان شعار «شاهزادههای پارسی» که برای تیم ایران انتخاب شده است از دو جهت تاملبرانگیز است. اول اینکه مقامات فدراسیون فوتبال به عینه گفتهاند چنین شعاری را انتخاب نکردهاند چرا که بنا بر اظهارات مقامات AFC این شعارها باید از طرف هواداران تیمها انتخاب میشده که فدراسیون فوتبال ایران در این مورد از هواداران تیم ملی نظرخواهی نکرده است اما از چند ماه پیش سایت AFC از علاقهمندان فوتبال همه کشورها دعوت به اعلام نظر کرده بود و بر همین اساس کمیته برگزاری بازیها اعلام کرده که این شعار را هواداران تیم ملی انتخاب کردهاند که در رسانهها و افکار عمومی چنین چیزی هرگز مطرح نشد و اگر مطرح میشد مطمئناً هواداران تیم ملی سایت رسمی بازیها را شعار باران میکردند.
اما نکته دوم به انتخاب لقب پارسی برای تیم ملی ایران بازمیگردد که کارشناسان فوتبالی و حتی غیرفوتبالی، معتقدند: انتخاب القاب این چنینی موجب ایجاد حساسیتها در مورد تیم ملی شده که تمام ایرانیان به آن افتخار میکنند و شاید استفاده از لقب ایرانی به جای پارسی میتوانست بهتر از شعار کنونی، تیمی را توصیف کند که هواداران بیشماری از سراسر ایران دارد. به همین دلیل بوده که فدراسیون فوتبال ایران به کمیته برگزاری بازیها اعتراض کردهاند اما این اعتراض بیفایده بود. البته در دوران محمد دادکان هم برای تیم ملی در جام جهانی چنین اتفاقی افتاد اما فیفا هرگز زیر بار تغییر شعار نرفت.
ایران شعار بایستید قهرمانان دارند میآیند را به کنفدراسیون فوتبال آسیا داد اما نتوانست این شعار را روی اتوبوس تیم ملی حک کند ...
انتقاد تند هاشمیطبا از شعار تیم ملی
مصطفی هاشمیطبا رئیس سابق سازمان ورزش به انتخاب شعار «شاهزادگان پارسی» برای تیم ملی ایران به شدت معترض است.
رئیس سالهای دهه 70 ورزش ایران درباره شعاری که روی اتوبوس تیم ملی ایران نقش بسته است گفته که این شعار در تضاد با باورهای ارزشی مردم ایران است. او در این ارتباط به چندین خبرگزاری رسمی گفته بود: «نباید بچههایمان را جمعی آدم تنبل و خوشگذران و مفت خور تمثیل کنیم. این واژه در کشور ما و برای مردم ما، بار منفی دارد واقعاً بازیکنان ما «شازده» هستند؟ چرا نباید یک شعار زیباتر انتخاب میکردیم؟ چیزی مثل « دلیران پارسی» یا «دلیران ایرانی».
«اینها که خیلی زیباتر میشدند.» او در پاسخ به این سئوال که شاید مسئولان فدراسیون نخواستهاند وارد بازیهای سیاسی شوند گفت: «اگر جسارت بیشتر بود که باید این کار را میکردیم و از شعار شاهینهای خلیج فارس استفاده میکردیم. مگر همین کشورهای عربی میزبانی بازیهای اسلامی را به خاطر این اسم از ما نگرفتند. با این وجود میگویم نباید روی بچههایمان اسمی می گذاشتیم که با باورهای توده مردم ایران همخوانی ندارد.»
کلمه «شاهزاده» به اندازه کافی حساسیتبرانگیز هست چه برسد به آنکه به شعاری روی اتوبوس تیم ملی ایران تبدیل شود. یکی از دوستان به کنایه میگفت بازیکنی که فصلی 400-500 میلیون میگیرد درست مثل شاهزاده زندگی میکند. نه؟ هادی عقیلی پایه یک دارد به هادی عقیلی میآید که گواهینامه پایه یک داشته باشد؟ مثل اینکه میآید چون قبل از بازی ایران و امارات در جام ملتهای آسیا، پشت فرمان اتوبوس تیم ملی ایران نشست و نشان داد رانندگی با ماشین سنگین را هم بلد است.
بعد از پایان تمرین تیم ملی پیش از بازی ایران و امارات، بازیکنان به سمت اتوبوس تیم رفتند تا سوار آن شوند و به هتل برگردند. هادی عقیلی مدافع تیم ملی که زودتر از بقیه به اتوبوس رسیده بود پشت فرمان نشست و چند متری اتوبوس را حرکت داد. البته مامور امنینی تیم ملی زود از راه رسید و عقیلی را از جایش بلند کرد! چون شاید همه بازیکنانش میخواستند پشت فرمان بنشینند ... آن وقت چه واویلایی میشد ... ای کاش تیم ملی با این اتوبوس قهرمان جام ملتهای آسیا می شد ... نه؟
شنبه ، 29 بهمن 1390 ، 14:27
سوار بر اتوبوس تیم ملی
دنیایخودرو- فرشید فتاحی: آوازه اتوبوس تیم ملی را حتماً شنیدهاید. اتوبوسی که حسابی خبرساز شده و عکس گرفتن در کنار آن حسابی میچسبد و خوب از کار درمیآید. البته برای سوار شدن بر این اتوبوس باید از سرمربی تیم ملی مجوز بگیرید. اتوبوسی سه رنگ و زیبا. آن هم تازه بزرگ و جادار و چشم نواز. به هر ترتیب این اتوبوسهای تیمهای ملی حاضر در جام ملتهای آسیا حسابی مورد توجه قرار گرفته اما وقتی قرار است یک تورنمنت آغاز شود همیشه حاشیههای تورنمنت جذابتر از خود متن میشود.
نوشتن نظر
نظرات پس از تائيد به نمايش گذاشته می شوند.
