امتیاز این گزینه
(0 آرا)
شنبه ، 29 بهمن 1390 ، 13:40

بدم نمی آید هواپیمای شخصی بخرم

دنیای خودرو- مهدي ملكي: آرش برهاني يكي از محبوب ترين بازيكنان استقلال است كه در اين چند سال بدون هيچ حاشيه اي كار خود را انجام داده و تبديل به يكي از گلزنان آبي پوشان شده است. او فوتبال خود را از باشگاه هاي شهرش كرمان آغاز كرد و در تيم پاس نامي براي خود دست و پا كرد. مقصد بعدي برهاني پس از پاس، امارات و بعد از آن استقلال بود كه در اين چند سال با پيراهن آبي پوشان پايتخت به ميدان رفته است. به همين بهانه سراغ آرش برهاني رفتيم تا از خودروهايي جويا شويم كه تاكنون مركب او در اين دوران فوتبالي اش بوده است. او يكي از بازيكناني است كه كمتر به تغيير ماشين پرداخته و طرفدار يك خودروي خوب و راحت است كه خواسته هايش را برآورده كند. براي همين مدتي هم پشت فرمان بنز و ب.ام.و نشسته و در حال حاضر هم ب.ام.و 630 سفيد رنگ دارد. البته برهاني زماني هم كه در امارات بود از ماشين هاي مدل بالا استفاده مي كرد. نكته جالب اينكه مهاجم استقلال از فني ماشين سررشته اي ندارد و به قول خودش خدا آن روزي را برايش نياورد كه خودرواش نقص فني پيدا    كند!

* چند سالي است ماشين هاي مدل بالاي كمپاني هاي خودروسازي معتبر جهان راه ورود به ايران را پيدا كرده اند و موقعيت نصيب كساني كه از تمكن مالي مناسبي برخوردارند شده تا از آنها استفاده كنند. تو در حال حاضر چه ماشيني داري؟
ب.ام.و 630. من ماشين ب.ام.و را بيشتر از هر ماشين ديگري دوست دارم و به نظرم خودرويي جوان پسندتر است.
* گفته مي شود بيشتر فوتباليست ها افرادي «ماشين باز» هستند! تو هم جزو اين دسته فوتباليست ها هستي؟
خب درست مي گويند. فوتباليست ها معمولا پول خوبي از اين راه به دست مي آورند و طبيعي است كه به دنبال ماشين خوب هم بروند. البته من خيلي دنبال عوض كردن ماشين نيستم. همانطور كه گفتم عاشق ب.ام.و هستم و براي همين از داشتن آن كاملا راضي ام. در اين شرايط اصلا نيازي به تغيير ماشين ندارم.
* به غير از ب.ام.و فعلي ات، قبلا هم از اين كمپاني ماشين   داشته اي؟
چهار سال 320 داشتم. الان هم حدود يكسال و نيم است كه ب.ام.و 630 دارم.
* اولين ماشيني كه خريدي چه بود و پس از آن چه    ماشين هايي عوض كردي؟
اولين ماشيني كه خريدم پژو 206 بود. پس از آن تويوتا كمري و بعد بنز Sکلاس كه فكر مي كنم مدل سال2007 بود خريدم. بعد از آن هم كه ب.ام.و 320 و الان هم ب.ام.و 630.
* تو تجربه سوار شدن بنز و ب.ام.و را داري. از بين اين دو ماشين معروف دنيا كداميك را انتخاب مي كني و اصلا چرا بنز را    فروختي؟
از بنز خيلي راضي بودم و آپشن هاي زيادي داشت اما ظاهر ماشين برايم خيلي مهم است. حقيقتش اين است كه از بين آن ماشين و ب.ام.و630 من ظاهر دومي را انتخاب مي كنم. به نظرم ب.ام.و 630 زيباترين ماشيني است كه تاكنون داشته ام. ازبنزي كه داشتم هم راضي بودم اما تنها دليلي كه آن را فروختم ظاهرش بود،  همين!
* وقتي مي خواهي ماشيني را خريداري كني، چه آپشن هايي برايت حائز اهميت است و اول سراغ تحقيق و پرس و جو در خصوص آن مي روي؟
اول از همه اتاق و ظاهر آن.البته آپشن ها مساله اي سليقه اي است و براي من خيلي مهم است كه صندلي خودروام برقي باشد. يعني حتما بايد برقي باشد. بعد از آن هم سيستم صوتي اش. ماشيني كه اين موارد را داشته باشد از لحاظ من خودرويي ايده آل است و براي خريد آن خيلي     وسواس به خرج       نمي دهم.
*يادت مي آيد اولين ماشيني كه سوار شدي و با آن رانندگي ياد گرفتي، چه ماشيني بود؟
من با پيكان رانندگي تمرين كردم و ياد گرفتم. البته هنوز به سن قانوني نرسيده بودم و ماشين براي يكي از هم تيمي هايم كه در كرمان بازي مي كردم، بود. بعضي روزها بعد از تمرين با ماشين دوستم مي رفتيم و او به من تعليم رانندگي مي داد. يادم هست خيلي زود راه افتادم و هميشه سعي مي كردم طوري رانندگي كنم كه خداي نكرده آسيبي به ماشين اش نخورد.
* قطعاً قبل از اينكه پولي از راه فوتبال به دست بياوري، كلي براي آن برنامه ريزي كرده بودي! با اولين پولي كه از تيم باشگاهي ات گرفتي ماشين خريدي؟
نه. اولين سالي كه از راه فوتبال و قراردادم پول گرفتم ماشين نخريدم. حقيقتش دوست داشتم اين كار را بكنم اما داستان دارد!  ترجيح دادم به جاي خريد در جايي سرمايه گذاري كنم. براي همين قيد خريد ماشين را زدم و آنچه مي خواستم انجام دادم. البته سال بعد از آن با پولي كه گرفتم اولين ماشينم را خريدم.
* در آن سالها دوست داشتي چه ماشيني بخري؟ منظورم قبل تر و پيش از آنكه به صورت حرفه اي وارد عرصه ورزش و فوتبال شوي و پول حرفه اي بگيري است. آرزو داشتي چه ماشيني براي خودت داشته باشي؟
خب آن سالها مثل الان نبود كه انواع و اقسام ماشين هاي خارجي وجود داشته باشد. چند سال پيش از آنها و وقتي نوجوان بودم فكر مي كنم سالهاي 72،73 بود و سي يلو ماشين بسيار مد و بورسي بود.  سي يلو ماشيني بود كه در كرمان خودرو مونتاژ مي شد و براي همين در كرمان خيلي زياد بود. آن موقع خيلي دوست داشتم سي يلو داشته باشم اما وقتي چند سال گذشت و ماشين هاي خوشگل تر و بهتري وارد ايران شد، من هم علاقه سال هاي گذشته ام را ناديده گرفتم و ديگر به سراغ  اين خودرو و خريد آن نرفتم.
* داشتن ماشين هاي مدل بالا و گرانقيمت دردسرهايي هم دارد. يكي از آنها اين است كه ممكن است اطرافيان و دوستان آن را قرض بخواهند! تا حالا پيش آمده كسي ماشينت را قرض بگيرد و اگر اين اتفاق افتاده چه برخوردي داشته اي؟
اكثر دوستان من ماشين دارند و براي همين كمتر پيش آمده كه كسي بخواهد ماشينم را قرض بگيرد. البته شده كه اين اتفاق بيفتد و واقعيت اين است كه نه نمي گويم اما ته دلم راضي نيست. دوست ندارم ماشينم را به كسي بدهم. ولي بايد اين را بگويم كه تاكنون ماشين من سه بار ماشين عروس شده و هر سه داماد هم از دوستانم بوده اند. البته وقتي ماشينم را براي ماشين عروس شدن و گل زدن قرض داده ام راضي بوده ام.
* تا حالا شده خودت ماشين دوستانت را قرض   بگيري؟
در اين چند سال فقط يكبار اين اتفاق افتاده است. يكبار ماشينم، ماشين عروس بود و خودم هم به عروسي دعوت بودم براي همين مجبور شدم " مورانو" كيانوش رحمتي را قرض بگيرم.
* از ميان چهار،پنج ماشيني كه تاكنون خريده اي سه تاي آنها بنز و ب.ام.و بوده است. بيشترين پولي كه براي خريد ماشين هزينه كرده اي چقدر بوده است؟
ترجيح مي دهم جواب اين سوال را ندهم. حقيقتش دوست ندارم    بگويم.
* در فرودگاه كرمان هواپيماي یک و دو موتوره شخصي وجود دارد. دوست داري روزي يكي از اين هواپيماها را براي خودت داشته باشي؟
اتفاقاً در سفري كه به كرمان داشتم ديدم كه چنين هواپيماهايي آنجا وجود دارد ولي دوست ندارم كه براي خودم يكي از آنها را داشته باشم. البته بدم هم     نمي آيد.
* زماني كه در امارات بودي چه ماشيني سوار مي شدي؟
وقتي امارات بودم يك پاجرو داشتم و يك بنز. اما همانطور كه گفتم پاجرو را زياد سوار نمي شدم و بيشتر از بنزم استفاده مي كردم.
* خرج پنچرگيري ماشيني كه الان سوار مي شوي چقدر است؟
اين ب.ام.و پنچر نمي شود و يكي از مزيت هايي كه دارد همين است. ماشينم فقط باد لاستيك هايش كم مي شود كه يكبار اين اتفاق افتاد. 450 هزار تومان هم هزينه تعويض لاستيك   آن   است.
* بيشترين پولي كه تاكنون براي ماشينت هزينه كرده اي چقدر بوده است؟
بين 5/2 تا 3 ميليون تومان. همين ماشيني كه الان سوار مي شوم بود و خرج سرويس كلي آن كردم. به هر حال ماشين گرانقيمت هزينه نگهداري اش هم زياد است.

نوشتن نظر

نظرات پس از تائيد به نمايش گذاشته می شوند.

سایر مطالب چراغ قرمز

آرشیو>>

ارسال پیامک

لطفا نظرات، انتقادات و سوالات خودرویی خود را به شماره پیامک ما 3000674000 ارسال نمائید.

فرم ورود

تبلیغات

بنر