از ماشينهايي كه تاكنون داشتهاي بگو!
اولين ماشيني كه خريدم 206 تيپ 6 نقرهاي بود كه سال 86 صاحب آن شدم. آن موقع در پاس همدان بودم و يكسال اين ماشين را داشتم. پس از آن باز هم 206 تيپ 6 اين بار رنگ سفيد خريدم. البته ماشين اولم صفر نبود و از جواد شيرزاد خريده بودم. الان هم كه چند ماهي است نيومزدا خريدهام.
با اين اوصاف به نظر ميرسد خيلي 206 دوست داري؟
206 ماشين جمع و جوري است و در جاده هم با آن راحت بودم. البته من فقط تيپ 6 اين خودرو را دوست دارم و واقعيت اين است كه خيلي هم دوستش دارم. حتي ميتوانم بگويم از بين 206 و بنز اولي را انتخاب ميكنم! من بچه رضوانشهر هستم جايي بين تالش و انزلي. براي همين رفت و آمد زيادي به اين شهر دارم و با اين وجود هيچگاه با 206 در مسير احساس ناراحتي نكردم.
چه شد كه به هنگام تغيير ماشين به سراغ نيومزدا رفتي؟
براي خريد اين ماشين خيلي تحقيق كردم و حتي يكي، دو مجله تخصصي خودرو خريدم و اطلاعاتي از آنها به دست آوردم. ديدم همه چيزش خوب است و پس از مشورت با همسرم تصميم به خريدش گرفتم.
چقدر هزينه كردي؟
43 ميليون تومان.
چه آپشنهايي براي تو به هنگام خريدن نيومزدا حائز اهميت بود؟
براي من استيل ماشين خيلي مهم است، اينكه ماشين جمع و جور باشد. لاستيكهايش اسپرت است و واقعا آپشنهايش قابل قبول است.
از مسائل فني ماشين چقدر سر درميآوري؟
واقعيت اين است كه هيچي سر درنميآورم، فقط ميدانم روغن و آب ماشين را بايد چه مواقعي عوض كرد. هر هفت هزار كيلومتر روغن را عوض ميكنم و هر هفته آب ماشين را. در كل به ماشين ميرسم و حتما هفتهاي يكبار آب آن را عوض ميكنم.
معمولاً هر چند وقت يكبار كارواش ميبري و تا حالا شده خودت ماشين را بشويي؟
معمولاً هر دو هفته يكبار ماشينم را كارواش ميبرم. زماني كه 206 داشتم دو، سه بار خودم ماشينم را شستم اما اين ماشينم را تاكنون خودم نشستهام چون اصلا وقت نميكنم.
تاكنون كه نشده با سرعت غيرمجاز رانندگي كني؟
چرا اتفاق افتاده است. يكبار سرعت زيادي در اتوبان داشتم و با سرعت 140 كيلومتر رانندگي ميكردم اولين پليس را رد كردم و فكر نميكردم باز هم پليس باشد اما كمي جلوتر پليس جلويم را گرفت و 20 هزار تومان جريمهام كرد. يكبار هم حدود دو ماه پيش با ماشين فعليام (نيومزدا) با همين سرعت رانندگي ميكردم كه پليس راه قزوين متوقفم كرد و گفت مواظب سلامتيات باش.
خاطره بدي از رانندگي داري؟
يك خاطره خيلي بد دارم. بعد از مراسم ازدواجم بود كه داشتيم از انزلي برميگشتيم. با ماشين خودم كه اولين 206ام بود برميگشتيم اما اميد خورج پشت فرمان نشسته بود و داشتيم ميرفتيم همدان. شب قبل از آن برف آمده بود و جاده يخزده و سُر بود. يك سنگ بزرگ در مسير ماشين بود و من تا ديدم سريع گفتم اميد مواظب باش. او هم فرمان زد و به خاطر لغزندگي ماشين چپ كرد. خوشبختانه به خير گذشت و هيچ كس آسيب نديد.
در اين وضعيت ماشين چقدر آسيب ديد؟
حدود دو ميليون تومان صدمه ديد. كاپوت، سقف، شيشه ماشين و در شاگرد از بين رفت. بلافاصله ماشين را گذاشتم تعميرگاه و بعد از دو هفته فروختمش.
تا حالا شده كه خودت پشت فرمان نشسته باشي و تصادف بكني؟
يكبار از پشت زدم به مينيبوس. مينيبوس بدون اينكه راهنما بزند يكدفعه پيچيد و من نتوانستم سرعت عمل به موقعي داشته باشم و زدم به مينيبوس! اين تصادف هم با همان ماشين اولم بود 206 نقرهاي كه اصلاً خوشركاب نبود. اما يكبار اتفاق جالبي افتاد. من در پارك بودم كه يك نيسان وانت دنده عقب آمد و زد به من. رانندهاش پياده و مدعي شد كه من به او زدهام. شانس آوردم كه تازه تمرين تيم تمام شده بود و چند تا از بچهها مثل علوي، شيرزاد و خسرو حيدري صحنه را ديدند. آنها جلو آمدند و به راننده نيسان وانت گفتند كه شاهد بودهاند او دنده عقب آمده است. طرف هم چارهاي نداشت و پذيرفت. بعد گفت چون گواهينامه نداشته اين حرف را زده است.
به سيستم صوتي ماشين چقدر اهميت ميدهي؟ تا حالا شده براي آن هزينه كني؟
سيستم صوتي ماشين خيلي برايم مهم است. 206 سفيد را كه خريدم حدود يك ميليون و 500هزار تومان خرج آن كردم. دزدگير و باند و ساب. اما پس از مدتي دزد زحمت كشيد و سيستم صوتيام را دزديد. 206 سيستم ايمني قوياي دارد اما آن دزد شيشه ماشين را شكسته بود و هر چه توانسته بود را باز كرد و برد. يادم است كه آن روز ما با ابومسلم بازي داشتيم. اين اتفاق در شهر زيباکنار افتاد.
به غير از مواردي كه در ابتداي مصاحبه گفتي، چه آپشنهاي ديگري نظرت را جلب ميكند؟
سيستم ايمني ماشين مخصوصاً دزدگير. برقي بودن و اينكه موتور آن قدرت زیاد داشته باشد. البته مزدايي كه الان سوار ميشوم قدرتش بد نیست.
الان اگر قرار باشد ماشينت را عوض كني، دوست داري چه ماشيني بخري؟
لكسوس RX350 . چون يكي از بچههاي تيم داشت و خيلي با آن راحت بود. ماشين راحتي است و خودم هم راجع به آن تحقيق كردم.
در همدان پاتوق خاصي داشتي كه با ماشين به آنجا بروي؟
بيشتر ميرفتيم سعيديه. گاهي با بچههاي تيم كه اكثراً حنيف عمرانزاده، سامان صفا و خسرو حيدري بودند به آنجا ميرفتيم.
تا حالا شده كه مجبور شوی در حين رانندگي با كسي كورس بگذاري؟
خيلي كم اين اتفاق افتاده اما يكبار در اتوبان نيايش بودم كه يك نفر مزاحم با ماشين 206 آمد و جلوي من ويراژ داد. من هم شروع كردم به لايي كشيدن و به آن ماشين رسيدم. اول قصد داشتم آينه بغلش را بزنم اما ترجيح دادم فقط كمي با او شوخي كنم و بترسانمش. اين كار را كردم و ديدم ديگر دنبالم نيامد.
از ماشينهايي كه در كارخانه های ايراني ساخته يا مونتاز ميشود، كدام يك را ميپسندي؟
نيومزدا را بيشتر ميپسندم. بقيه ماشينها را خیلی قبول ندارم البته زانتيا هم بد نيست.
شنبه ، 29 بهمن 1390 ، 08:10
وقتی یک فوتبالیست با خودرو چپ می کند!
دنیایخودرو- مهدی ملکی: فوتبالش را در سن 17 سالگي با عضويت در تيم شهرداري رضوانشهر كه در ليگ دسته يك گيلان حضور داشت، شروع كرد. شايد آن موقع فكرش را هم نميكرد كه روزي به پيراهن تيم ملي برسد اما در سال جاري اين روياي محمد غلامي محقق شد و رنگ واقعيت به خود گرفت. مهاجم مليپوش استيل آذين حالا نه تنها به تيم ملي رسيده بلكه مقابل تيم ملي برزيل هم بازي كرده و از طرفي جام ملتهاي آسيا را هم تجربه كرده است. تيم بعدي محمد غلامي چوكاي تالش بود كه با پيراهن اين تيم آقاي گل رده جوانان شد. پس از آن به ملوان انزلي پيوست و پنج سالي براي اين تيم بازي كرد. خودش ميگويد قرارداد سال اولش با ملوان 100 هزار تومان بوده است. اين رقم با رقم فعلي قرارداد او با استيل آذين اصلاً قابل قياس نيست. در هر حال غلامي چند سال پيش در آستانه رسيدن به پيراهن پرسپوليس قرار داشت كه سر از پاس تهران در آورد و پس از آن همراه اين تيم راهي همدان شد تا دو سال را با پاس همدان بگذراند. مقصد بعدي اين مهاجم، استيل آذين بود كه فصل گذشته به تيم متمول پايتخت پيوست و يك سال هم در اين تيم ماندگار شد. با معرفي كوتاهي از محمد غلامي، گفتوگوي ما با او در خصوص مسالهاي غير از فوتبال يعني دنيايي كه اين بازيكن با خودرو دارد را در ادامه ميخوانيد.
نوشتن نظر
نظرات پس از تائيد به نمايش گذاشته می شوند.
